- 2022年中國(guó)新能源乘用車(chē)上險(xiǎn)量分析：華東地區(qū)占比最多（圖）
- 華為不造車(chē)，但每年800多萬(wàn)輛汽車(chē)，使用了華為的技術(shù)
- 潛力無(wú)限的汽車(chē)存儲(chǔ)芯片，正在迎來(lái)新機(jī)遇
- 搭載量達(dá)578萬(wàn)套！新能源汽車(chē)電機(jī)出貨高漲撬動(dòng)芯片需求
- 2023年1-2月中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)運(yùn)行情況：營(yíng)收利潤(rùn)雙降（圖）
- 全力以赴電動(dòng)化，寶馬首次公布新世代車(chē)型產(chǎn)品規(guī)劃
- 一輛汽車(chē)芯片需求最高3000枚，今后10年車(chē)用芯片需求仍處于高位
- 缺貨或持續(xù)至明年上半年，IGBT后，誰(shuí)能成車(chē)用半導(dǎo)體廠商下一個(gè)風(fēng)口？
- 2023年2月中國(guó)品牌乘用車(chē)銷量情況：銷量同比增長(zhǎng)37.3%（圖）
- 2022年我國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶規(guī)模達(dá)4.37億 占網(wǎng)民整體的40.9%（圖）
