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2022年中國純電動汽車市場前景及投資研究預(yù)測報告(簡版)

2021-12-21 來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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關(guān)鍵詞: 純電動汽車

中商情報網(wǎng)訊:純電動汽車是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好。

一、純電動汽車定義及分類

純電動汽車是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。

純電動汽車發(fā)展至今,種類較多,通常按車輛用途、車載電源數(shù)目以及驅(qū)動系統(tǒng)的組成進(jìn)行分類。按照用途不同分類,純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、純電動汽車行業(yè)發(fā)展政策

近年來,中國政府出臺多項政策以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主要激勵政策包括減稅、對汽車制造商的直接補貼、消費者補貼、政府強制采購及行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,這些政策為純電動汽車創(chuàng)業(yè)者和車企提供了較為寬松的環(huán)境。

資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、純電動汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、產(chǎn)銷情況

純電動汽車是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。2020年中國純電動汽車產(chǎn)銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛,同比分別增長5.4%和11.6%;截止至2021年11月,純電動汽車產(chǎn)銷分別為250.4萬輛和246.6萬輛。

數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、市場結(jié)構(gòu)

純電動汽車產(chǎn)量主要以乘用車為主。截止至2021年11月,乘用車車型純電動汽車產(chǎn)量235.4萬輛,占整體市場的94%,同比增長191.5%。商用車車型純電動汽車產(chǎn)量15萬輛,占比為6%,同比增長60.2%。

數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

根據(jù)銷量來看,乘用車車型在純電動汽車市場中占據(jù)了絕大部分,深受市場追捧。截止至2021年11月,乘用車車型純電動汽車銷量231.8萬輛,同比增長185.3%,銷量占比94%。商用車車型純電動汽車銷量14.8萬輛,同比增長58.3%,銷量占比6%。

數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、滲透率

受新能源汽車政策利好,各大企業(yè)紛紛布局電動汽車產(chǎn)業(yè),截至2021年9月,中國純電動汽車市場滲透81.53%。

數(shù)據(jù)來源:公安部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4、競爭格局

純電動汽車市場前十廠商排名基本穩(wěn)定,上汽通用五菱穩(wěn)占榜首,市場份額達(dá)19.6%。其次分別為特斯拉(中國)、比亞迪及長城汽車、廣汽埃安,市場份額分別為13%、11.8%、5.7%及5.4%。

數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

四、純電動汽車行業(yè)重點企業(yè)

1、上汽

上海汽車集團(tuán)股份有限公司主要業(yè)務(wù)涵蓋整車(包括乘用車、商用車)、零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,物流、車載信息、二手車等汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù),以及汽車金融業(yè)務(wù)。上汽純電動車榮威E50從平臺開發(fā)、技術(shù)成熟度、安全性能綜合考量,作為國內(nèi)第一款量產(chǎn)的全新平臺開發(fā)的純電動車有不少競爭優(yōu)勢。

2、比亞迪

比亞迪品牌誕生于深圳,于1995年成立,業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。比亞迪憑借自己的技術(shù)研發(fā)新能源汽車獲得世界的認(rèn)可,在純電動力車上也有多款車型包括宋新能源,元新能源還有即將推出換代的秦新能源以及比亞迪e5。

3、長城汽車

長城汽車是成立于1984年的中國汽車品牌,總部位于河北省保定市,主要生產(chǎn)SUV、轎車、皮卡及新能源汽車等車型。2020年以來,長城汽車的純電動汽車品牌歐拉,在營銷層面博得了大量關(guān)注,長城似乎正在通過同樣定位中低端的歐拉品牌進(jìn)入智能純電動汽車。

4、廣汽埃安

廣汽埃安(原名廣汽新能源)是廣州汽車集團(tuán)股份有限公司旗下汽車品牌,2017年7月28日,廣汽新能源品牌宣布正式注冊成立。廣汽埃安AION V Plus正式上市,被視作智能電動車戰(zhàn)略布局的兌現(xiàn)。

5、蔚來汽車

蔚來是全球化的智能電動汽車品牌,于2014年11月成立,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等。蔚來是一個自主品牌,蔚來EP9在今年以6分45秒90打破了紐北最快量產(chǎn)車的記錄因此也成為了最快的純電動車。

五、純電動汽車行業(yè)發(fā)展前景

1、政府政策不斷出臺支持行業(yè)發(fā)展

為了減少污染、提高能源安全及振興國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè),中國政府已出臺多項政策以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主要激勵政策包括減稅、對汽車制造商的直接補貼、消費者補貼、政府強制采購及行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。在政府政策的引導(dǎo)下,新能源汽車行業(yè)獲得巨大的支持,純電動車作為新能源汽車市場中的中游組成部分,受到國家政策支持,有良好的發(fā)展環(huán)境,純電動汽車從中受到利好,產(chǎn)量不斷提高,行業(yè)發(fā)展前景廣闊。且相關(guān)駕駛成本下降也有助于消費者對純電動汽車的接受度不斷提高,進(jìn)而帶動行業(yè)的市場需求。

2、消費者對新能源汽車接受度提高刺激行業(yè)發(fā)展

隨著越來越多企業(yè)開始布局純電動汽車市場,消費者越來越關(guān)注且愿意接受純電動汽車。與燃油車相比,純電動汽車省去了油箱、發(fā)動機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng),相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng),電動機(jī)和控制器的成本更低,且純電動車能量轉(zhuǎn)換效率更高。

此外,消費者對智能互聯(lián)的偏好及以用戶為中心的設(shè)計有助于提高消費者對純電動汽車的接受程度。此外,在全國范圍內(nèi)擴(kuò)大充電基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋范圍,改善了純電動汽車消費者的駕駛體驗并降低了里程焦慮,從而提高了純電動汽車的能源效率,且相關(guān)駕駛成本下降也有助于消費者不斷提高對純電動汽車的接受度,帶動行業(yè)的市場需求。

3、電池技術(shù)及智能汽車技術(shù)的發(fā)展推動行業(yè)進(jìn)步

動力電池技術(shù)的發(fā)展和電池成本的降低將大力推動純電動汽車市場的發(fā)展。隨著動力電池技術(shù)的進(jìn)步,純電動汽車的電池續(xù)航里程及充電效率將會提高,這使消費者購買純電動汽車的意愿不斷提升。此外,電池成本的下降將進(jìn)一步縮小相同配置的純電動汽車與燃油車之間的價格差距,使純電動汽車因此將成為更多消費者經(jīng)濟(jì)上可行的選擇。此外,純電動汽車被認(rèn)為是智能技術(shù)的最佳載體,預(yù)計將向智能系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,從簡單的交通工具到智能交通工具。智能網(wǎng)聯(lián)將為純電動汽車在汽車革命中帶來新的發(fā)展機(jī)遇,行業(yè)市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。