2021年中國動力電池行業(yè)企業(yè)競爭格局分析:寧德時(shí)代市占率穩(wěn)居第一
關(guān)鍵詞: 動力電池
中商情報(bào)網(wǎng)訊:隨著新能源汽車成為拉動動力電池需求的主要引擎,以及新能源汽車市場化程度提升,動力電池出貨量及裝機(jī)量也呈增長趨勢,動力電池行業(yè)前景光明。
動力電池行業(yè)市場現(xiàn)狀
數(shù)據(jù)顯示,2016年中國動力電池出貨量為31GWh,2020年快速增長至80GWh。預(yù)計(jì)隨著新能源汽車的不斷普及,動力電池的出貨量也將不斷增長,預(yù)計(jì)2021年其出貨量達(dá)到96GWh。
數(shù)據(jù)來源:GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2021年10月,我國動力電池產(chǎn)量共計(jì)25.1GWh,同比增長191.6%,環(huán)比增長8.4%。其中三元電池產(chǎn)量9.2GWh,占總產(chǎn)量36.6%,同比增長93.5%,環(huán)比下降4.5%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量15.9GWh,占總產(chǎn)量63.3%,同比增長314.0%,環(huán)比增長17.6%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
1-10月,我國動力電池產(chǎn)量累計(jì)159.8GWh,同比累計(jì)增長250.0%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)72.0GWh,占總產(chǎn)量45.1%,同比累計(jì)增長165.0%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)87.5Wh,占總產(chǎn)量54.8%,同比累計(jì)增長378.2%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
從電池技術(shù)路線來看,10月三元電池共計(jì)裝車7.0GWh,占比45.5%,同比上升104.3%,環(huán)比上升13.5%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車8.4GWh,占比54.5%,同比上升249.5%,環(huán)比下降11.6%。1-10月三元電池占比50.3%,磷酸鐵鋰占比49.5%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
動力電池行業(yè)競爭格局
動力電池市場競爭格局激烈,寧德時(shí)代長期占據(jù)行業(yè)第一,其前三季度中國動力電池市場份額占比50.8%。其次比亞迪、中航鋰電、LG新能源、國科高軒占比分別為16.0%,6.1%,5.5%、5.1%。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
數(shù)據(jù)顯示,2021年1-10月國內(nèi)動力電池裝車量前十企業(yè)中,寧德時(shí)代裝車量最多,達(dá)54.48GWh,市場份額占50.7%。中航鋰電、國軒高科增長明顯,分別從去年同期的5.3%、4.4%市占率增至6.0%、5.1%,占據(jù)第三、第四的位置。
數(shù)據(jù)來源:中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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