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阿維塔首款車型亮相:明年三季度量產(chǎn)交付 未來五年推四款新車

2021-11-16 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
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關(guān)鍵詞: 阿維塔 車型 量產(chǎn)

11月15日,阿維塔品牌終于揭開了神秘面紗。

“長安決心讓阿維塔實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)營,邁出這一步需要魄力,也體現(xiàn)出長安對阿維塔的信心?!?阿維塔科技董事長兼首席執(zhí)行官譚本宏在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)如此表示。

當(dāng)日,阿維塔品牌進(jìn)行了全球首發(fā)并亮相了首款車型阿維塔11。新車基于智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)CHN打造,續(xù)航里程計(jì)劃為700公里,將擁有400Tops的算力。譚本宏透露,此次展出的只是樣車模型,在外觀上已經(jīng)99.9%接近實(shí)車,主要是為了向外界展示阿維塔11的外觀。

在產(chǎn)品規(guī)劃上,譚本宏稱阿維塔有著“五年四車”的中期目標(biāo)。目前,阿維塔11的首輛白車身已于今年10月在重慶工廠成功試制下線;明年二季度,阿維塔11將正式發(fā)布;明年三季度,阿維塔11將實(shí)現(xiàn)首批量產(chǎn)及用戶交付。

在銷售渠道鋪設(shè)上,阿維塔將逐步公布零售網(wǎng)絡(luò)?!鞍⒕S塔必須要有自己的網(wǎng)絡(luò),目前北京和上海已經(jīng)有直營店在簽約,我們也會(huì)考慮用到華為的部分渠道,產(chǎn)品交付和售后維修也會(huì)考慮用一些合作的模式。”譚本宏透露,阿維塔會(huì)考慮采取自建網(wǎng)絡(luò)和授權(quán)并存的兩種模式。

作為長安汽車與華為、寧德時(shí)代三大巨頭聯(lián)合打造的全新高端汽車品牌,阿維塔自誕生起就備受關(guān)注。而在阿維塔品牌首發(fā)時(shí),阿維塔科技戰(zhàn)略合作伙伴的管理層代表長安汽車董事長朱華榮、寧德時(shí)代董事長曾毓群,以及華為常務(wù)董事、消費(fèi)者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東均為之站臺(tái)。朱華榮表態(tài)稱,長安汽車將毫無保留地賦能阿維塔:“我有一個(gè)判斷和信念,十年內(nèi)一定會(huì)誕生世界級(jí)的中國品牌,這也是我對阿維塔的期許?!?/p>

公開資料顯示,阿維塔前身為長安蔚來新能源汽車科技有限公司,今年5月更名,并在11月初完成了首輪戰(zhàn)略融資。根據(jù)長安汽車公告,阿維塔成功引入三家新的戰(zhàn)略投資方(以聯(lián)合體方式),總額達(dá)24.2億元人民幣。其中,長安汽車仍是最大持股方,持股39.02%;寧德時(shí)代居其次,持股28.99%;重慶兩江基金聯(lián)合體持股20.88%;南方資產(chǎn)聯(lián)合體持股9.97%;蔚來汽車持股1.14%。本輪融資中,最惹人注目的是寧德時(shí)代,擬增資7.7億元,一舉躍居為阿維塔的第二大股東。

“股權(quán)多元化可以讓我們的模式和體制更加靈活,有利于品牌的獨(dú)立運(yùn)營?!弊T本宏說,“阿維塔科技將很快啟動(dòng)A輪融資,未來還有獨(dú)立上市計(jì)劃。”