10月15日消息，據(jù)報(bào)道，中國(guó)重汽在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，目前公司與主線科技合作開發(fā)的L4級(jí)純電動(dòng)無人駕駛港口集裝箱卡車已在天津港、寧波舟山港等實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

同時(shí)，中國(guó)重汽還表示，公司借助于山東重工集團(tuán)在新能源產(chǎn)業(yè)中的技術(shù)及資源優(yōu)勢(shì)，已在新能源重卡方面具備充分的技術(shù)儲(chǔ)備，同時(shí)也在萊蕪智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）基地做好了相關(guān)布局。據(jù)悉，智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項(xiàng)目是利用中國(guó)重汽現(xiàn)有產(chǎn)能遷建，生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)16萬(wàn)輛，為柔性生產(chǎn)線，可在適當(dāng)條件下擴(kuò)充產(chǎn)能，生產(chǎn)能力可以滿足公司的經(jīng)營(yíng)所需。目前，中國(guó)重汽現(xiàn)在進(jìn)行黨家莊廠區(qū)的未來規(guī)劃。

對(duì)于庫(kù)存，中國(guó)重汽表示，根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策，自2021年7月1日起停止生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求的重型柴油車產(chǎn)品，公司上半年大量銷售國(guó)五車輛，整車庫(kù)存大幅減少。目前庫(kù)存車輛基本為國(guó)六車型或符合國(guó)外排放標(biāo)準(zhǔn)的出口車型。后續(xù)中國(guó)重汽也將繼續(xù)采取積極的管理措施和商務(wù)政策進(jìn)一步支持銷售，優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)。按照國(guó)家相關(guān)排放政策要求，國(guó)六產(chǎn)品在國(guó)五的基礎(chǔ)上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，因此國(guó)六產(chǎn)品成本及價(jià)格均有所上漲。