近兩年來(lái)，由于芯片“卡脖子”問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)替代的熱情高漲，一時(shí)間眾多企業(yè)都沖向國(guó)產(chǎn)替代風(fēng)口，各類半導(dǎo)體元器件的自主化陸續(xù)提上日程。打造國(guó)產(chǎn)自主的產(chǎn)業(yè)鏈。各路資本的涌入，盡管給芯片行業(yè)帶來(lái)巨大的現(xiàn)金流，但與此同時(shí)，頻繁出現(xiàn)的各種暴雷案例，也給國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體項(xiàng)目的建設(shè)和落地提供了警醒與反思。

國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體爛尾潮已至？

近兩年來(lái)，多家號(hào)稱百億投資的半導(dǎo)體公司陷入爛尾、勞務(wù)糾紛和拍賣，其中包括：中國(guó)芯片史上最大騙局——武漢弘芯，以及最近被拍賣的德淮半導(dǎo)體，“投機(jī)分子”李睿創(chuàng)辦的南京德科碼，還有成都格芯、濟(jì)南泉芯和坤同半導(dǎo)體等等，編者認(rèn)為，原因主要有以下幾點(diǎn)：

1、政府出臺(tái)多個(gè)政策，包括補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)，還有對(duì)千億級(jí)別的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)規(guī)劃；

2、三無(wú)企業(yè)：無(wú)技術(shù)、無(wú)經(jīng)驗(yàn)、無(wú)人才，對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)認(rèn)知和其發(fā)展規(guī)律認(rèn)識(shí)不夠，盲目投資項(xiàng)目，政府也盲目跟風(fēng)；

3、國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和不穩(wěn)定的貿(mào)易關(guān)系，使得“造芯運(yùn)動(dòng)”正走向急功近利，違背科學(xué)發(fā)展的風(fēng)向等。

由此，形成了一股國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體項(xiàng)目的爛尾潮，進(jìn)而引發(fā)行業(yè)的關(guān)注和反思，國(guó)家出臺(tái)政策支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展、地方政府大力推動(dòng)和企業(yè)投資，這本來(lái)是一件好事，結(jié)局卻是多家半導(dǎo)體公司爛尾收?qǐng)觥?/p>

半導(dǎo)體巨頭對(duì)大陸造芯有何看法？

荷蘭光刻機(jī)巨頭ASML曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，就是給中國(guó)圖紙，中國(guó)都造不出光刻機(jī)；臺(tái)積電創(chuàng)始人張忠謀也曾表示過(guò)大陸舉全國(guó)之力也造不出高端芯片的說(shuō)法。對(duì)于這兩個(gè)觀點(diǎn)，即便國(guó)內(nèi)不認(rèn)，但依然無(wú)力反駁，畢竟這是心知肚明的事實(shí)，盡管十分扎心，但不甘心也是尤為必要的。

對(duì)于這兩大巨頭對(duì)大陸半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的看法，編者認(rèn)為有以下原因：

1、雖然有國(guó)家政策的支持和推動(dòng)，但是資本過(guò)于浮躁，空喊口號(hào)，急功近利，導(dǎo)致半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)大躍進(jìn)，不能真正做到遵循其發(fā)展規(guī)律，科學(xué)發(fā)展，導(dǎo)致半導(dǎo)體爛尾潮的出現(xiàn)；

2、半導(dǎo)體人才儲(chǔ)備不足，沒(méi)有足夠人才沖擊高端芯片；

3、大陸真正有一定規(guī)模的半導(dǎo)體公司少之又少，支撐不起芯片制造行業(yè)；

4、制造光刻機(jī)的高端零件被國(guó)外企業(yè)壟斷，基本買不到，制造就更不可能，而且美國(guó)掌握著世界頂級(jí)芯片技術(shù)的眾多專利，中國(guó)想要繞開(kāi)并研究出替代芯片技術(shù)難度很大。

眾所周知，半導(dǎo)體行業(yè)對(duì)于資本耐性的要求是高于其他行業(yè)的，投入大，回報(bào)周期長(zhǎng)，制造條件要求高，工藝流程復(fù)雜，技術(shù)密集，這在很大程度上會(huì)讓國(guó)內(nèi)眾多投資者選擇放棄。

國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體應(yīng)拒絕 “彎道超車”，正視差距

近兩年，由于芯片領(lǐng)域各種“卡脖子”的問(wèn)題，“彎道超車”這一詞經(jīng)常出現(xiàn)，半導(dǎo)體在技術(shù)層面上沒(méi)有真正的彎道超車，需要的是穩(wěn)扎穩(wěn)打的技術(shù)基礎(chǔ)，足夠的人才儲(chǔ)備，只有正視真正的差距，才能在國(guó)際舞臺(tái)上有說(shuō)話的權(quán)利。

反觀眼下在爛尾潮中掙扎的半導(dǎo)體公司，無(wú)一不是抱著搞噱頭，想彎道超車，甚至自吹自擂要立志成為中國(guó)第一，成為世界第二，有的還想在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)芯片量產(chǎn)等的急功近利想法。當(dāng)然，有夢(mèng)想是好的，但是沒(méi)有技術(shù)的彎道超車，最后的代價(jià)就是彎道翻車，更是浪費(fèi)財(cái)力和資源。而那些真正扎根半導(dǎo)體行業(yè)的公司，發(fā)展往往是曲折的，更何況是彎道超車，國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體還是應(yīng)該回歸現(xiàn)實(shí)，面對(duì)差距，積蓄力量。

而近期，美國(guó)正加大半導(dǎo)體領(lǐng)域的投資，拜登政府計(jì)劃向半導(dǎo)體領(lǐng)域投資500億美元，用于生產(chǎn)激勵(lì)措施和研究與設(shè)計(jì)，包括建立美國(guó)的國(guó)家半導(dǎo)體技術(shù)中心。2021年，臺(tái)積電預(yù)計(jì)資本支出250億-280億美元（1700億-1900億人民幣），有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2020年-2022年大陸晶圓廠總投資金額分別約為1500億、1400億、1200億元，后續(xù)投資也將隨著行業(yè)狀況增加。

對(duì)比美國(guó)和臺(tái)積電對(duì)半導(dǎo)體的投資，大陸的投資差距甚遠(yuǎn)。國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體在發(fā)展，美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家自然也在大力發(fā)展，同樣大的力度，一方優(yōu)勢(shì)遙遙領(lǐng)先，再談彎道超車幾乎沒(méi)有意義。

積蓄力量，有效提速

不過(guò)，中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展，依舊是需要各種投錢來(lái)解決。然而，這么大量的資金何來(lái)？編者認(rèn)為，我們?cè)谀茏龊玫念I(lǐng)域做到最好，從商業(yè)價(jià)值角度戰(zhàn)勝對(duì)手，去賺全世界的錢，或者通過(guò)在優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域賺的錢投資另一個(gè)有價(jià)值的領(lǐng)域。

如今，中科院宣布集全院力量解決高端光刻機(jī)的問(wèn)題，華為也開(kāi)始全面扎根半導(dǎo)體，通過(guò)哈勃投資四處尋覓優(yōu)質(zhì)標(biāo)的，任正非三天訪問(wèn)四所高校，武漢建芯片工廠和清華大學(xué)建立芯片學(xué)院等，都代表著中國(guó)芯片自主化進(jìn)程開(kāi)始有效提速，在向解決西方國(guó)家“卡脖子”的問(wèn)題方向努力。

總結(jié)：

由此看來(lái)，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體的爛尾現(xiàn)象，可謂是徹底揭開(kāi)了半導(dǎo)體的遮羞布，不是光靠一時(shí)情緒的高漲，喊口號(hào)和資本投資就能完成半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)替代的使命。我們需要的是一步一個(gè)腳印，畢竟每個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，口號(hào)人人都能喊，但是干實(shí)事不能光喊口號(hào)，一切都要以結(jié)果為導(dǎo)向。

區(qū)別其他產(chǎn)業(yè)，半導(dǎo)體行業(yè)更多的是需要人才儲(chǔ)備、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。多干實(shí)事，深耕核心技術(shù)才是國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的出發(fā)點(diǎn)，投資和發(fā)展半導(dǎo)體需理性，更需要專業(yè)性的指引。

如今國(guó)際半導(dǎo)體巨頭看到中國(guó)的崛起，也在大力發(fā)展自身的技術(shù)體系，唯恐被超越，進(jìn)而影響到其地位。因此，我們更要有準(zhǔn)備的發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，拒絕再爛尾，正視差距，少提彎道超車，否則只會(huì)讓半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化遇見(jiàn)一次又一次的爛尾翻車。