電動(dòng)車輛的電池管理系統(tǒng)和使用壽命
2021-05-21
來(lái)源:中電網(wǎng)
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在世界各地縱橫交錯(cuò)的高速公路上,正在發(fā)生一場(chǎng)變革 —— 百年來(lái)使用化石燃料的汽車正轉(zhuǎn)變?yōu)榍鍧崱⒏咝У碾妱?dòng)車輛 (EV)。未來(lái)十年,EV 市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng) 10 倍,而為了給數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的電動(dòng)車輛提供動(dòng)力,監(jiān)控、管理和維護(hù)高性能電池的需求也將日益增長(zhǎng)。
當(dāng)今電池市場(chǎng)的推動(dòng)力不只是成本,還有對(duì)續(xù)航里程更長(zhǎng)的車輛、更短的充電時(shí)間以及更高功能安全的需求。為了滿足這些嚴(yán)格的電池管理系統(tǒng)要求,必須遵守最高標(biāo)準(zhǔn)并最大限度減少偏差
由于電動(dòng)車輛 40% 的價(jià)格取決于電池,因此性能和電池壽命已成為 EV 品牌取得成功的主要因素。作為電池管理系統(tǒng) (BMS) 領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,ADI 公司 (ADI) 與客戶合作,尋找最佳關(guān)鍵流程來(lái)監(jiān)控和管理電動(dòng)車輛電池,并確保其安全性、生產(chǎn)力和使用壽命

行業(yè)動(dòng)態(tài)