比亞迪第四季度售出526,409輛乘用純電動(dòng)汽車，比特斯拉全球交付量484,507輛高出8.65%。

特斯拉2023 年全年交付量為1,808,581輛，同比增長(zhǎng)37.65%，實(shí)現(xiàn)了2023年交付180萬(wàn)輛的目標(biāo)。

隨著特斯拉宣布第四季度交付量，比亞迪正式成為全球最大的純電動(dòng)汽車（BEV）銷售商。

• 根據(jù)今天早些時(shí)候發(fā)布的數(shù)據(jù)，特斯拉第四季度交付了 484,507 輛汽車，2023 年全年交付了 1,808,581 輛汽車。

• 相比之下，根據(jù)中國(guó)新能源汽車 (NEV) 制造商比亞迪昨天發(fā)布的數(shù)據(jù)，第四季度比亞迪售出 526,409 輛乘用純電動(dòng)汽車。這比特斯拉第四季度的交付量高出 8.65%。

【此前也生產(chǎn)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的比亞迪于2022年3月停止生產(chǎn)和銷售完全由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，轉(zhuǎn)而專注于生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）和純電動(dòng)汽車?！?/span>

• 除純電動(dòng)汽車外，比亞迪第四季度還售出了 416,242 輛插電式混合動(dòng)力乘用車。包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車在內(nèi)，比亞迪第四季度乘用新能源汽車銷量為942,651輛，比特斯拉的交付量高出94.56%。

如果算上2,128輛商用新能源汽車，比亞迪第四季度新能源汽車銷量為944,779輛。

2023年全年，比亞迪售出1,574,822輛乘用純電動(dòng)汽車，仍低于特斯拉。

比亞迪2023年全年銷售新能源汽車3,024,417輛，完成300萬(wàn)輛的目標(biāo)。

在全球純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，比亞迪第三季度基本追上了特斯拉。由于工廠升級(jí)計(jì)劃停工，特斯拉第三季度交付量意外環(huán)比第二季度下降 6.67%。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Counterpoint Research在12月18日發(fā)布的報(bào)告中稱，第三季度比亞迪和特斯拉均以17%的份額位居全球純電動(dòng)汽車市場(chǎng)前兩名。去年同期，比亞迪和特斯拉的份額分別為13%和17%。