最新消息，復(fù)睿微電子的員工發(fā)帖稱：復(fù)睿微解散了！現(xiàn)在工資也發(fā)不出來(lái)了，賠償?shù)?n+1還要分期支付，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

據(jù)報(bào)道，脈脈上還有員工表示，裁員的給了N+1，從明年二月份按季度分期支付，每個(gè)季度發(fā)一點(diǎn)。

2023年6月有消息稱，復(fù)睿微遲遲不發(fā)年終獎(jiǎng)，員工、獵頭紛紛勸退：經(jīng)員工爭(zhēng)取后，公司稱8月底將補(bǔ)發(fā)，但到9月份消息稱最終還是沒(méi)有發(fā)。年終說(shuō)八月底發(fā)，現(xiàn)在又反悔不發(fā)了。

公開(kāi)資料顯示，復(fù)睿微成立于2022年1月，由世界500強(qiáng)復(fù)星集團(tuán)出資設(shè)立，是一家專注于高性能智能駕駛芯片與大算力自動(dòng)駕駛芯片等產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)新型芯片設(shè)計(jì)公司。公司定位車規(guī)大算力芯片領(lǐng)域，目前主要從事汽車智能座艙、ADS/ADAS芯片研發(fā)，以領(lǐng)先的芯片設(shè)計(jì)能力和人工智能算法為智能汽車行業(yè)提供以高性能芯片為基礎(chǔ)的解決方案。

報(bào)道顯示，從2022年9月份開(kāi)始，復(fù)睿微進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)拓階段，借助復(fù)星集團(tuán)在汽車領(lǐng)域的資源，復(fù)睿微已經(jīng)與多家整車廠及一級(jí)供應(yīng)商建立了合作關(guān)系。目前，已經(jīng)進(jìn)入和主機(jī)廠的商業(yè)合作期，為客戶提供板級(jí)解決方案，以加速整個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度。

另外，今年三月，智能出行時(shí)代的算力領(lǐng)導(dǎo)者復(fù)睿微電子宣布完成數(shù)億元人民幣的Pre-A輪戰(zhàn)略融資。本輪融資由合肥產(chǎn)投、合肥高投聯(lián)合領(lǐng)投，芯原股份跟投。融集資金將用于國(guó)際化半導(dǎo)體人才引進(jìn)、國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)落地、市場(chǎng)拓展和提升客戶體驗(yàn)，深化復(fù)睿微電子全球化布局。