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蘋果在印度連遭挫折,特斯拉依靠中國(guó)制造紅遍全球,庫(kù)克后悔莫及

2023-11-24 來源:柏銘007
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關(guān)鍵詞: 蘋果 特斯拉 中國(guó)制造

蘋果和特斯拉對(duì)中國(guó)制造的不同態(tài)度,如今已導(dǎo)致這兩家美國(guó)企業(yè)在全球市場(chǎng)遭遇不同的局面,如此劇烈的對(duì)比開始讓這兩家美國(guó)重新思考中國(guó)制造的意義,印度制造與中國(guó)制造的差距實(shí)在太遠(yuǎn)了。



一、蘋果遭遇挫折


這幾年蘋果悍然推動(dòng)印度制造,試圖以印度制造替代中國(guó)制造,不過近期蘋果卻因此連遭挫折。


蘋果推動(dòng)印度制造是為了打開印度市場(chǎng),不過三季度蘋果在印度市場(chǎng)的出貨量卻同比下滑了28%,市占率也只有1.7%,顯示出蘋果親近印度并未獲得相應(yīng)的回報(bào)。


在全球市場(chǎng),蘋果遭遇的打擊更大,由于印度制造的iPhone15良率太低,導(dǎo)致歐洲消費(fèi)者拒絕了印度版的iPhone15,在iPhone最大市場(chǎng)--中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者同樣拒絕印度版iPhone15,導(dǎo)致蘋果在中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)的份額下滑,不得不大舉降價(jià)800元。



蘋果還導(dǎo)致合作伙伴在印度遭受打擊,在蘋果的推動(dòng)下,緯創(chuàng)出售了他在中國(guó)的手機(jī)代工廠,全力在印度發(fā)展代工廠,結(jié)果2年多時(shí)間就被印度塔塔強(qiáng)行收購(gòu),導(dǎo)致緯創(chuàng)幾乎失去代工業(yè)務(wù),今年蘋果僅將1%的iPhone15分給緯創(chuàng)。


二、特斯拉依靠中國(guó)制造紅遍全球


特斯拉在2018年打破了產(chǎn)能地獄,不過當(dāng)時(shí)特斯拉還是主要在美國(guó)市場(chǎng)銷售,為解決產(chǎn)能瓶頸,2019年特斯拉在中國(guó)上海設(shè)立工廠,由此推動(dòng)特斯拉進(jìn)入飛躍階段。


特斯拉上海工廠投產(chǎn)后,model3、model Y的生產(chǎn)成本降低六成,由此特斯拉將這兩款車型在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)降低到30萬(wàn)以內(nèi),這兩款車型也在中國(guó)市場(chǎng)熱銷,至今都是中國(guó)市場(chǎng)20萬(wàn)以上最暢銷的新能源汽車。



由于中國(guó)制造大幅降低了model3、modelY的成本,這兩款車型還大舉搶占日本、歐洲市場(chǎng),由此特斯拉上海工廠已成為特斯拉最大的工廠,上海工廠的產(chǎn)能占特斯拉銷量的比例超過五成。


特斯拉上海工廠的投產(chǎn),帶動(dòng)特斯拉汽車銷量劇增,特斯拉的股價(jià)也由此節(jié)節(jié)攀升,市值突破萬(wàn)億美元,市值甚至已遠(yuǎn)超汽車行業(yè)強(qiáng)企豐田,特斯拉CEO馬斯克也由此不時(shí)成為全球首富,可見中國(guó)制造給特斯拉帶來的強(qiáng)大助力。


馬斯克因此盛贊中國(guó)制造,表示中國(guó)制造不僅高效還高質(zhì),中國(guó)工人的勤勞超出了他的預(yù)期,為此特斯拉正進(jìn)一步擴(kuò)張?jiān)谥袊?guó)的產(chǎn)能,凸顯出特斯拉對(duì)中國(guó)制造的高度認(rèn)可。


三、中國(guó)制造優(yōu)勢(shì)凸顯


回顧蘋果的發(fā)展,當(dāng)年喬布斯領(lǐng)導(dǎo)下的蘋果研發(fā)出iPhone這款劃時(shí)代的手機(jī),而諸多代工廠都不愿接單,當(dāng)時(shí)在中國(guó)設(shè)立代工廠的富士康接單了,借助中國(guó)制造的高質(zhì)量,iPhone迅速拉下手機(jī)巨頭諾基亞,推動(dòng)手機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入智能手機(jī)時(shí)代。


蘋果iPhone的銷量存在季節(jié)性,每年四季度的銷量比其他三個(gè)季度高出六成,而中國(guó)制造可以提供彈性產(chǎn)能,在iPhone生產(chǎn)高峰,中國(guó)高效的物流和完善的產(chǎn)業(yè)鏈確保了iPhone的產(chǎn)能,而印度制造卻頻頻出現(xiàn)停工問題,印度制造的iPhone還屢屢出現(xiàn)質(zhì)量問題。



如今特斯拉也再次復(fù)現(xiàn)了蘋果借助中國(guó)制造飛躍式發(fā)展的前例,再次證明了中國(guó)制造所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì);以特斯拉的成功,襯托蘋果推進(jìn)印度制造遭受的挫折,更加凸顯出印度制造無(wú)法替代中國(guó)制造,蘋果推進(jìn)印度制造是一大敗筆。


如今蘋果不得不大舉對(duì)iPhone15降價(jià),甚至以iPhone13與中國(guó)手機(jī)爭(zhēng)搶3000元市場(chǎng),可見蘋果如今的窘境,面對(duì)如此窘境,或許蘋果CEO庫(kù)克真的是后悔得腸子都青了吧?