4月20日消息，江淮汽車(chē)控股股東江汽集團(tuán)與北京地平線(xiàn)機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)地平線(xiàn)）在上海車(chē)展會(huì)場(chǎng)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，未來(lái)，雙方依托各自在汽車(chē)、人工智能領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)多領(lǐng)域業(yè)務(wù)融合，共同探索、推動(dòng)智能化、網(wǎng)聯(lián)化等汽車(chē)科技的深層合作，形成全面、長(zhǎng)期和穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

“此次戰(zhàn)略合作的簽訂，使我們不局限于成熟供應(yīng)鏈體系下的交付關(guān)系，而是將合作從交付關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)同關(guān)系。”地平線(xiàn)CEO余凱表示。

合作關(guān)系下，地平線(xiàn)將基于江淮汽車(chē)產(chǎn)品需求進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)開(kāi)發(fā)并向江淮汽車(chē)提供邊緣人工智能解決方案，包含但不限于邊緣人工智能芯片、核心板、自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)和感知系統(tǒng)，及其工具鏈等產(chǎn)品及方案。

依照計(jì)劃，江淮汽車(chē)將于2021年市售車(chē)型中使用搭載地平線(xiàn)征程系列車(chē)規(guī)級(jí)芯片的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高級(jí)輔助駕駛(ADAS)及智能座艙交互功能，推進(jìn)雙方合作落地。

此外，在簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，余凱透露：“之后的征程6（芯片）將會(huì)與江淮聯(lián)合定義，并希望（未來(lái)）在車(chē)載芯片（領(lǐng)域）能夠打造出新一代的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。”同樣，江汽集團(tuán)的構(gòu)想也并非“拿來(lái)”主義，“我們希望與地平線(xiàn)進(jìn)行前瞻性的技術(shù)研究，從零開(kāi)始一同共創(chuàng)?！苯雌?chē)黨委書(shū)記項(xiàng)興初表示。