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重磅!立訊成奇瑞汽車“大老板”?官方最新回應(yīng)來了!

2022-12-06 來源:華強(qiáng)微電子
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關(guān)鍵詞: 立訊 奇瑞汽車

剛剛,奇瑞方面發(fā)布聲明稱,“部分媒體關(guān)于奇瑞汽車股份有限公司股東及股份變化的相關(guān)信息有誤,相關(guān)機(jī)構(gòu)和平臺(tái)的工商信息正在更正中。目前奇瑞汽車股份有限公司的主要股東及其持有的股份數(shù)沒有變化,前四大股東分別為奇瑞控股集團(tuán)有限公司、安徽省信用融資擔(dān)保集團(tuán)有限公司、蕪湖市建設(shè)投資有限公司、立訊有限公司LUXSHARE LIMITED.其中,立訊有限公司LUXSHARE LIMITED的持股比例為7.87%?!?/span>


公開資料顯示,奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月,注冊(cè)資本約54.7億元,法定代表人為尹同躍。前四大股東分別為奇瑞控股集團(tuán)有限公司、安徽省信用融資擔(dān)保集團(tuán)有限公司、莞湖市建設(shè)投資有限公司、立訊有限公司LUXSHARELIMITED。


另外,立訊有限為上市公司立訊精密的控股股東,據(jù)立訊精密2022年三季報(bào),立訊有限持立訊精密38.48%股份。立訊精密成立于2004年,總部位于廣東省東莞市,其研發(fā)生產(chǎn)的連接器、連接線、馬達(dá)、無線充電、FPC、天線、聲學(xué)和電子模塊等產(chǎn)品,應(yīng)用于消費(fèi)電子、通訊、企業(yè)級(jí)、汽車及醫(yī)療等全球多個(gè)領(lǐng)域。


自2013年起,立訊精密通過收購緯創(chuàng)和緯新兩家公司,成功切入蘋果供應(yīng)鏈,目前為蘋果組裝AirPods、iPhone等產(chǎn)品。隨后,立訊精密業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大,先后體外收購臺(tái)股光電元件產(chǎn)業(yè)上市公司廣寶CCM,切入攝像頭模組產(chǎn)業(yè);收購采埃孚車身控制系統(tǒng)事業(yè)部——采埃孚TRW,與福特等歐美車企合作多年。伴隨汽車智能化的快速發(fā)展,以及疫情、原材料價(jià)格上漲等電子產(chǎn)品代工的不利因素,立訊精密也加快向汽車產(chǎn)業(yè)的滲透。


奇瑞是國內(nèi)少有的還沒上市的大型汽車企業(yè),已有多次上市的消息。今年2月立訊入股奇瑞時(shí),曾有奇瑞內(nèi)部人士表示,奇瑞的混改基本上結(jié)束了,結(jié)束后奇瑞上市計(jì)劃將啟動(dòng)。而今年9月,奇瑞控股董事長尹同躍對(duì)奇瑞上市的最新表態(tài)表示,奇瑞現(xiàn)在已經(jīng)是混合所有制企業(yè),已經(jīng)完成了增資擴(kuò)股項(xiàng)目,已將加快上市工作提上重要日程。今年9月,奇瑞宣布正式啟動(dòng)“瑤光2025”戰(zhàn)略,計(jì)劃在2025年前實(shí)現(xiàn)IPO。


正因如此,今年立訊100億入股奇瑞的動(dòng)作,也被外界視為二者的互補(bǔ),奇瑞沖擊上市,立訊則進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,開拓果鏈消費(fèi)電子主營收外的第二增長曲線。


今年2月11日,立訊精密公告,公司與奇瑞集團(tuán)于2022年2月11日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,為雙方奠定戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在該協(xié)議基礎(chǔ)上,公司與奇瑞新能源擬共同組建合資公司,專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造,為立訊精密汽車核心零部件業(yè)務(wù)提供前沿的研發(fā)設(shè)計(jì)、量產(chǎn)平臺(tái)及出海口,致力于實(shí)現(xiàn)公司成為汽車零部件Tier 1領(lǐng)導(dǎo)廠商的中長期目標(biāo)。


協(xié)議簽署當(dāng)日,公司控股股東立訊有限與青島五道口簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》,協(xié)議約定立訊有限以100.54億元購買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權(quán)、奇瑞股份7.87%股權(quán)和奇瑞新能源6.24%股權(quán),交易完成后,立訊有限不對(duì)奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源構(gòu)成控制?!豆蓹?quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》簽署前,青島五道口持有奇瑞控股46.77%股權(quán),系奇瑞控股第一大股東。


2月14日,立訊精密在投資者關(guān)系活動(dòng)中披露,本次與奇瑞的戰(zhàn)略合作,是協(xié)同奇瑞開拓另一個(gè)新產(chǎn)業(yè)——為別人造好車,即整車ODM模式。業(yè)務(wù)上,合資公司將由奇瑞主導(dǎo),立訊精密將在業(yè)務(wù)、客戶等方面進(jìn)行協(xié)同。


在10月30日的投資者關(guān)系活動(dòng)中,立訊精密透露了與奇瑞合作的最新進(jìn)展:立訊精密目前在奇瑞品牌以及奇瑞服務(wù)的其他品牌車型上都有不同品類的Tier 1產(chǎn)品,項(xiàng)目如預(yù)期進(jìn)展。立訊在汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展將可參照近年來在消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的情況,且汽車產(chǎn)品的延續(xù)性更強(qiáng),預(yù)計(jì)會(huì)有比消費(fèi)電子更長的生命周期,按照公司目前在汽車產(chǎn)業(yè)投入和布局的狀況來看,預(yù)計(jì)對(duì)公司貢獻(xiàn)的拉動(dòng)效果可以看到2035年。