九色综合狠狠综合久久,色一情一乱一伦一区二区三区,人人妻人人藻人人爽欧美一区,扒开双腿疯狂进出爽爽爽动态图

歡迎訪問(wèn)深圳市中小企業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)電子信息窗口

年銷(xiāo)售將突破1億!這廠商工控IGBT可與國(guó)際大廠pin to pin替換

2022-09-05 來(lái)源:芯八哥
4853

關(guān)鍵詞: 工控IGBT 替換

IGBT是由MOS、BJT組成的復(fù)合全控型功率半導(dǎo)體,兼具M(jìn)OS輸入阻扛高、BJT導(dǎo)通電壓低的兩大優(yōu)勢(shì),適用于高壓、大電流領(lǐng)域,被譽(yù)為電力電子行業(yè)的“CPU”。


最近,芯八哥“走進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈”欄目記者采訪了國(guó)內(nèi)一家快速發(fā)展的IGBT新興企業(yè)—森未科技的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王思亮博士,探討在IGBT景氣度高企的背景下,森未科技當(dāng)前企業(yè)的發(fā)展情況以及對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的展望。

2022年銷(xiāo)售額將首次突破1億元,工控IGBT可實(shí)現(xiàn)與國(guó)際主流廠商pin to pin替換


據(jù)了解,森未科技成立于2017年,專(zhuān)注IGBT等功率半導(dǎo)體器件的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售。公司擁有包含近100個(gè)不同芯片規(guī)格的IGBT芯片庫(kù),產(chǎn)品電壓等級(jí)覆蓋600-1700V,單顆芯片電流規(guī)格覆蓋5-200A,可對(duì)標(biāo)全球IGBT龍頭英飛凌的同類(lèi)芯片產(chǎn)品,已應(yīng)用于工業(yè)變頻、電源、光伏、充電樁以及新能源車(chē)等多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域。


森未科技主要產(chǎn)品

資料來(lái)源:森未科技


“森未科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)其實(shí)在公司正式成立前5年,也就是2012年就開(kāi)始組建了?!?王思亮介紹道,“經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,目前公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)接近30人,以清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院等高校畢業(yè)的博士和碩士研究生為主,研發(fā)人員大部分具有十年以上的IGBT芯片和器件研發(fā)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)能力覆蓋從功率半導(dǎo)體芯片設(shè)計(jì)、工藝、測(cè)試到應(yīng)用的全過(guò)程?!?/span>


和其他企業(yè)不同的是,森未科技在IGBT領(lǐng)域已經(jīng)具備了能夠?yàn)橄掠慰蛻籼峁┢骷a(chǎn)品、檢測(cè)方案、應(yīng)用方案一體化的產(chǎn)品方案和服務(wù)能力。


王思亮指出:“公司IGBT產(chǎn)品全面采用溝槽柵+場(chǎng)截止技術(shù),已成功開(kāi)發(fā)不同電壓等級(jí)和應(yīng)用場(chǎng)景的芯片超過(guò)100款。作為單管和模塊產(chǎn)品的主要原材料,芯片的成本控制能力及產(chǎn)品性能的優(yōu)劣將直接影響廠商的總體利潤(rùn)水平。公司依靠自身人才、技術(shù)等基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)的長(zhǎng)期積累,成熟運(yùn)用芯片的核心設(shè)計(jì)技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品形態(tài)延伸,目前已形成芯片、單管、模塊的多類(lèi)型產(chǎn)品布局;此外,公司前期投入數(shù)千萬(wàn)元建立了IGBT芯片和器件檢測(cè)分析平臺(tái),涵蓋了芯片級(jí)、器件級(jí)、應(yīng)用級(jí)的各項(xiàng)測(cè)試內(nèi)容,測(cè)試水平達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),能夠滿足客戶對(duì)產(chǎn)品性能及質(zhì)量的要求。自2020年至今,公司銷(xiāo)售額年增長(zhǎng)率超200%,預(yù)計(jì)2022年銷(xiāo)售額將首次突破1億元?!?/span>


作為電力電子技術(shù)最具代表性的產(chǎn)品,IGBT是工業(yè)控制及自動(dòng)化領(lǐng)域的核心元器件,能夠根據(jù)工業(yè)裝置中的信號(hào)指令來(lái)調(diào)節(jié)電路中的電壓、電流、頻率、相位等,以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)控的目的,應(yīng)用場(chǎng)景包括變頻器、逆變焊機(jī)、電磁感應(yīng)加熱、工業(yè)電源等。


根據(jù)集邦咨詢(xún)數(shù)據(jù),2021年全球工業(yè)控制IGBT市場(chǎng)規(guī)模約為150億元,其中我國(guó)工業(yè)控制 IGBT市場(chǎng)規(guī)模約為35億元,約占全球市場(chǎng)的1/4。預(yù)計(jì)未來(lái)4年將保持在3%-5%的穩(wěn)定增長(zhǎng),到2025年全球工業(yè)控制IGBT市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到170億元。


資料來(lái)源:集邦咨詢(xún)


以工控領(lǐng)域最常用的變頻器為例,變頻器是改變供電頻率,從而調(diào)節(jié)負(fù)載,起到降低功耗,減小運(yùn)行設(shè)備損耗,延長(zhǎng)設(shè)備使用的電力控制設(shè)備。其中,IGBT 模塊在變頻器的制動(dòng)和 DC/AC 部分起逆變開(kāi)關(guān)作用,是變頻器的核心器件,在行業(yè)內(nèi)廣泛使用。


森未科技IGBT模塊SF450R12E6

資料來(lái)源:森未科技


王思亮表示:“森未科技是國(guó)內(nèi)最早推出采用自主芯片的1200V/450A等大功率模塊的企業(yè)之一。早在2019年,公司就全面開(kāi)發(fā)了650V-1700V系列化芯片,進(jìn)軍工業(yè)變頻和特種電源行業(yè)。該系列產(chǎn)品具有Trench+FS技術(shù)、高短路耐量、低損耗等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)與國(guó)際主流廠商的pin to pin替換。經(jīng)過(guò)這幾年技術(shù)與產(chǎn)品的不斷更新迭代,目前已具備提供多種形式的封裝能力,并且開(kāi)始向伺服市場(chǎng)拓展?!?/span>

 

新能源推動(dòng)IGBT市場(chǎng)快速增長(zhǎng),森未光伏IGBT器件已推向市場(chǎng)


近年來(lái),在節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)下,IGBT 下游的新能源汽車(chē)、新能源發(fā)電等領(lǐng)域發(fā)展迅速,對(duì) IGBT需求逐步擴(kuò)大,新興行業(yè)的加速發(fā)展將持續(xù)推動(dòng)IGBT市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。


作為最大的增量市場(chǎng),IGBT 在新能源汽車(chē)領(lǐng)域中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,是新能源汽車(chē)電機(jī)控制器、車(chē)載空調(diào)、充電樁等設(shè)備的核心元器件。預(yù)計(jì)到2025年,全球新能源車(chē)IGBT市場(chǎng)規(guī)模達(dá)383億元,2020-2025年CAGR達(dá)48%。


和傳統(tǒng)燃油車(chē)相比,新能源汽車(chē)中的功率半導(dǎo)體價(jià)值量提升十分顯著。根據(jù)英飛凌年報(bào)顯示,新能源汽車(chē)中功率半導(dǎo)體器件的價(jià)值量約為傳統(tǒng)燃油車(chē)的5倍以上。其中,IGBT約占新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)成本的 37%, 是電控系統(tǒng)中最核心的電子器件之一。因此,未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),有望帶動(dòng)以IGBT為代表的功率半導(dǎo)體器件的價(jià)值量顯著提升,從而有力推動(dòng) IGBT市場(chǎng)的發(fā)展。


芯八哥記者了解到,在新能源汽車(chē)IGBT領(lǐng)域,森未科技也已經(jīng)推出了多款芯片產(chǎn)品。


“新能源汽車(chē)作為IGBT最重要的市場(chǎng)之一,公司對(duì)此早已有所布局?!蓖跛剂琳f(shuō)道,“早在2020年,森未科技推出的1200V IGBT模塊就已在深圳新能源車(chē)客戶的電動(dòng)車(chē)上進(jìn)行了急加速、急減速、長(zhǎng)時(shí)間爬坡等共計(jì)上萬(wàn)公里的整車(chē)測(cè)試并順利通過(guò)所有測(cè)試項(xiàng)目。近期,公司的1200V 450A/600A等IGBT模塊也已陸續(xù)投入新能源車(chē)市場(chǎng),目前已經(jīng)向國(guó)內(nèi)數(shù)家電驅(qū)生產(chǎn)廠家穩(wěn)定供貨。同時(shí),在OBC、車(chē)載PTC項(xiàng)目,森未科技的IGBT單管已經(jīng)通過(guò)了全球知名的新能源車(chē)廠的認(rèn)證和測(cè)試。未來(lái),公司也將持續(xù)開(kāi)展車(chē)規(guī)IGBT和SiC器件的研發(fā)與應(yīng)用,力求在新能源汽車(chē)換道超車(chē)的歷史機(jī)遇中,贏得一席之地?!?/span>


除了新能源汽車(chē)外,在新能源領(lǐng)域,IGBT還是光伏、儲(chǔ)能逆變器等新能源發(fā)電領(lǐng)域的核心器件。作為IGBT第二增量市場(chǎng),光伏、儲(chǔ)能發(fā)電量的快速增長(zhǎng)也使IGBT迎來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。預(yù)計(jì)到2025年全球光伏&儲(chǔ)能IGBT市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)108億元,2020-2025年CAGR達(dá)30%。


據(jù)王思亮介紹,新能源發(fā)電輸出的電能需要通過(guò)光伏逆變器將整流后的直流電逆變?yōu)榉想娋W(wǎng)要求的交流電后輸入電網(wǎng)。隨著國(guó)內(nèi)光伏平價(jià)項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)、新興市場(chǎng)需求提升以及歐美老舊機(jī)組替換,預(yù)計(jì)光伏裝機(jī)容量將持續(xù)提升,以帶動(dòng)IGBT模組需求不斷增長(zhǎng)。


光伏逆變器的作用是將光伏組件產(chǎn)生的直流電逆變成交流電

資料來(lái)源:chinaprecede


從國(guó)際能源署(IEA)的數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年全球光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)942GW,同比增長(zhǎng)22.8%。其中,中國(guó)累計(jì)裝機(jī)308.5GW,同比增長(zhǎng)21.7%,位居世界第一。而在光伏逆變器領(lǐng)域,中國(guó)廠商持續(xù)發(fā)力,陽(yáng)光電源、華為、錦浪科技已位列全球出貨量前三,暫時(shí)形成“三足鼎立”的格局。


2021年全球逆變器出貨量排名

資料來(lái)源:IHS Markit


據(jù)錦浪科技的公告顯示,以IGBT為主的半導(dǎo)體器件占逆變器成本約10%左右。由于技術(shù)壁壘較高,此前光伏逆變器領(lǐng)域使用的IGBT幾乎都是國(guó)外進(jìn)口品牌。在光伏行業(yè)高景氣度的驅(qū)動(dòng)下,海外供應(yīng)商產(chǎn)品供不應(yīng)求,因此光伏逆變器廠家開(kāi)始選擇國(guó)內(nèi)有實(shí)力的IGBT供應(yīng)商,作為二供或者三供。隨著國(guó)產(chǎn)IGBT的持續(xù)導(dǎo)入,相關(guān)廠商將迎來(lái)較好的發(fā)展機(jī)遇。


“光伏逆變器是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),我國(guó)光伏企業(yè)依靠成本及全產(chǎn)業(yè)鏈制造優(yōu)勢(shì),在全球市場(chǎng)中占據(jù)統(tǒng)治地位。森未在2021年推出了第7代高功率密度系列產(chǎn)品,瞄準(zhǔn)光伏逆變、光伏儲(chǔ)能等市場(chǎng),并作為公司重點(diǎn)項(xiàng)目持續(xù)投入研發(fā)。目前,公司研發(fā)的650V-1200V高頻單管以及三電平系列模塊產(chǎn)品已向光伏市場(chǎng)推出?!蓖跛剂练治龅?,“新能源客戶受制于成本及供應(yīng)鏈壓力,進(jìn)口替代需求迫切,森未將不斷迭代產(chǎn)品性能,盡最大努力為客戶做好產(chǎn)品和技術(shù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)?!?/span>

 

IGBT發(fā)展不斷超預(yù)期,國(guó)內(nèi)廠商迎來(lái)快速發(fā)展的黃金時(shí)期


目前,全球IGBT領(lǐng)域,不管是芯片、單管還是模塊,英飛凌、三菱、富士電機(jī)都占據(jù)了50%以上的市場(chǎng)份額。同時(shí),在3300V以上的高端IGBT領(lǐng)域,海外廠商的IGBT產(chǎn)品的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位仍十分明顯。


作為全球最大的IGBT市場(chǎng),中國(guó)占比約40%左右,市場(chǎng)規(guī)模約25億美元。雖然我國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)規(guī)模在國(guó)產(chǎn)替代的帶動(dòng)下,近年來(lái)保持了較快的增長(zhǎng),但I(xiàn)GBT的生產(chǎn)制造與自身消費(fèi)之間仍存在巨大缺口,尤其是汽車(chē)、工控IGBT產(chǎn)品仍大量依賴(lài)于國(guó)外供應(yīng)商。


根據(jù)Yole的數(shù)據(jù)顯示,2019-2021年我國(guó)IGBT的市場(chǎng)總需求量分別為9,500萬(wàn)只、11,000萬(wàn)只、13,200萬(wàn)只,但是我國(guó)IGBT行業(yè)的產(chǎn)量?jī)H分別為1550萬(wàn)只、2020萬(wàn)只、2580萬(wàn)只,自給率占比不到20%。


資料來(lái)源:Yole


王思亮表示:“自2020年以來(lái),新能源汽車(chē)、光伏、儲(chǔ)能、風(fēng)電等領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)度較快,在下游需求的不斷驅(qū)動(dòng)下,IGBT市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張速度已超出原先的預(yù)期;此外,在供給端由于海外疫情反復(fù)導(dǎo)致訂單積壓,限制了部分產(chǎn)能,導(dǎo)致IGBT供需失衡,進(jìn)口品牌交期和價(jià)格持續(xù)增長(zhǎng),這帶給了國(guó)產(chǎn)品牌快速發(fā)展的絕佳時(shí)機(jī)?!?/span>


雖然機(jī)遇難得,但在市場(chǎng)風(fēng)口面前,面臨的競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。


從國(guó)內(nèi)來(lái)看,在IGBT產(chǎn)業(yè)鏈布局較完善的企業(yè)有比亞迪半導(dǎo)體、斯達(dá)半導(dǎo)、中車(chē)時(shí)代電氣、揚(yáng)杰科技、東微半導(dǎo)體、宏微科技等。此外,智新半導(dǎo)體、新潔能、華大半導(dǎo)體等多家企業(yè)也具有IGBT產(chǎn)品或技術(shù)儲(chǔ)備,部分企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在新能源汽車(chē)、工業(yè)控制等領(lǐng)域大規(guī)模量產(chǎn)出貨。


作為以IGBT設(shè)計(jì)和銷(xiāo)售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司,如何從激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,是王思亮一直以來(lái)就在思考的問(wèn)題。


他指出:“與其他廠商相比,森未科技的優(yōu)勢(shì)在于:首先,具有自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的芯片和快速迭代能力。截止目前,森未開(kāi)發(fā)定性的芯片已超過(guò)100款,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行微調(diào)或迭代,能夠快速滿足新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品需求;其次,公司擁有來(lái)自清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院等著名高校經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)人員大部分擁有十年以上的芯片設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力,使我們具備了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最必不可少的基礎(chǔ)要素;最后,除了研發(fā)團(tuán)隊(duì)外,森未同時(shí)擁有優(yōu)秀的應(yīng)用團(tuán)隊(duì),能夠從客戶的應(yīng)用工況和實(shí)際需求出發(fā)進(jìn)行產(chǎn)品定義,并且與研發(fā)團(tuán)隊(duì)融合,從產(chǎn)品定義到產(chǎn)品實(shí)現(xiàn),將為新能源客戶提供更適合的解決方案和專(zhuān)業(yè)服務(wù)?!?/span>


結(jié)語(yǔ)


隨著新能源汽車(chē)、新能源發(fā)電等領(lǐng)域的迅速發(fā)展,帶動(dòng)上游IGBT產(chǎn)品需求不斷增長(zhǎng)。雖然森未科技起步較晚,但憑借創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)深刻的理解,在短期內(nèi)已掌握并陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)IGBT芯片的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。相信在IGBT景氣度高企的當(dāng)下,公司有能力把握國(guó)產(chǎn)替代的歷史機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。