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許多人在接觸到單片機(jī)（MCU）和可編程邏輯控制器（PLC）時(shí)，都會(huì)感到疑惑。疑惑主要有兩點(diǎn)：工業(yè)環(huán)境中，很多控制邏輯用MCU都可以很容易的實(shí)現(xiàn)，為何要用PLC？其實(shí)MCU與PLC兩者都是可編程的控制器件，有什么不同？

AI熱潮已經(jīng)襲來(lái)，有技術(shù)基礎(chǔ)的企業(yè)在強(qiáng)勢(shì)突圍，沒(méi)有技術(shù)基礎(chǔ)的企業(yè)準(zhǔn)備發(fā)力，尚待進(jìn)場(chǎng)。而等熱潮退去，能否留在場(chǎng)上，還需看清自己的優(yōu)勢(shì)和短板。

被動(dòng)元件（Passive Components）是臺(tái)灣電子行業(yè)對(duì)某些電子元器件的叫法，區(qū)別于主動(dòng)元件Active Components）。在中國(guó)大陸則稱(chēng)為無(wú)源器件和有源器件。

工程師們常常接觸嵌入式和單片機(jī)，但兩者到底有何異同呢？大家未必能說(shuō)得清楚。實(shí)際上，嵌入式和單片機(jī)還要有區(qū)別的。華為云開(kāi)發(fā)者聯(lián)盟此前曾根據(jù)兩者的特性做了詳細(xì)的技術(shù)科普。

機(jī)器視覺(jué)與計(jì)算機(jī)視覺(jué)這兩個(gè)名字，聽(tīng)起來(lái)比較類(lèi)似，都是視覺(jué)相關(guān)技術(shù)。但實(shí)際上，兩則是屬于不同的學(xué)科，技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景也有所差別。

機(jī)器手臂已開(kāi)始在智慧工廠的產(chǎn)線(xiàn)上發(fā)揮重要功能，其可取代人工進(jìn)行焊接、涂裝及裝配等流程，達(dá)到更經(jīng)濟(jì)、快速和準(zhǔn)確完成標(biāo)準(zhǔn)的常規(guī)作業(yè)。

汽車(chē)MCU的意思是電機(jī)控制單元（Motor control unit），就是控制電機(jī)動(dòng)作的模塊，MCU（Micro Controller Unit）即微控制器，主要是在汽車(chē)的各種外圍電路與接口電路連接控制，一般來(lái)講，最重要的是可靠性與溫度范圍，溫度民用級(jí)一般0-70，工業(yè)級(jí)-20-85，汽車(chē)級(jí)-40-85。

“車(chē)規(guī)”的關(guān)注度正變得越來(lái)越高，但何為真正意義上的車(chē)規(guī)級(jí)芯片？市場(chǎng)聲音仍有些嘈雜，有的廠商通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證就聲稱(chēng)達(dá)到車(chē)規(guī)級(jí)，有的認(rèn)為還需要通過(guò)ISO 26262認(rèn)證。

低功耗是MCU的一項(xiàng)非常重要的指標(biāo)，比如某些可穿戴的設(shè)備，其攜帶的電量有限，如果整個(gè)電路消耗的電量特別大就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)電量不足的情況。

最近在生鮮零售行業(yè)掀起熱潮的AI視覺(jué)一體秤讓很多零售的巨頭都是心動(dòng)不已，因?yàn)锳I視覺(jué)一體秤非常的方便智能。不過(guò)還是有很多的個(gè)體的朋友對(duì)于AI視覺(jué)一體秤不是太了解，今天給大家介紹一下，什么是AI視覺(jué)一體秤？

世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)發(fā)布預(yù)測(cè)稱(chēng)，2023年半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將從此前預(yù)計(jì)的同比增長(zhǎng)4.6%轉(zhuǎn)為同比減少4.1%至5565億美元，這將是2019年后該半導(dǎo)體行業(yè)首次出現(xiàn)回落。行業(yè)周期性下跌正在成為行業(yè)現(xiàn)實(shí)。

近年來(lái)，隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的發(fā)展，閃存技術(shù)的特性使其相對(duì)于許多計(jì)算機(jī)技術(shù)而言發(fā)展得更迅猛。