國際電子商情12日訊 經(jīng)多方消息源證實(shí)，哪吒汽車總部內(nèi)部正式宣布，員工自6月12日起居家辦公，辦公室門禁已經(jīng)失效，員工搬離個(gè)人物品需由行政部門向?qū)俚叵嚓P(guān)部門和物業(yè)報(bào)備。

值得一提的是，宣布上述消息的哪吒汽車內(nèi)部人士還強(qiáng)調(diào)，哪吒汽車董事長兼CEO方運(yùn)舟已經(jīng)前往桐鄉(xiāng)。資料顯示，浙江省桐鄉(xiāng)市是哪吒汽車（合眾新能源汽車股份有限公司）注冊(cè)地和工廠所在地。

這兩則看似沒直接聯(lián)系的消息，實(shí)際上透露了在哪吒汽車辦公室最新上演的一幕“討薪大戲”……

哪吒汽車的困境

“吃瓜”之前先回顧一下哪吒汽車如今的處境。

自2024年10月起，哪咤汽車就因經(jīng)營困境，陸續(xù)被曝出大規(guī)模裁員、降薪、拖欠供貨商貨款、停工停產(chǎn)等負(fù)面消息（點(diǎn)擊回顧）。

12月，創(chuàng)始人、董事長方運(yùn)舟一紙內(nèi)部信，坦言了哪吒所遭遇的危機(jī)時(shí)刻，公司在戰(zhàn)略、組織、管理體系上暴露出一系列問題，發(fā)展遭遇震蕩。輿論傳播瞬息間擴(kuò)大化，時(shí)任CEO張勇“下課”，方運(yùn)舟從幕后走向臺(tái)前，創(chuàng)業(yè)十年的哪吒汽車，開始“自救”。

2025年2月，哪吒汽車母公司合眾新能源召開2025年股東溝通會(huì)，透露其正在進(jìn)行的E輪融資計(jì)劃，計(jì)劃融資規(guī)模約40億至45億元人民幣，領(lǐng)投方將出資約30億元（點(diǎn)擊回顧）。目前看，此事沒有下文。

3月，哪吒汽車在總部召開了供應(yīng)商大會(huì)，針對(duì)部分供應(yīng)商欠債討論了“債轉(zhuǎn)股”方案（點(diǎn)擊回顧）。據(jù)悉，哪吒汽車欠供應(yīng)商的總款項(xiàng)約60億元左右，原定只需要化解一半的債務(wù)即30億元，投資方才愿意提供新的資金。但知情人士透露，愿意接受“債轉(zhuǎn)股”方案的供應(yīng)商僅能幫助哪吒化解20億出頭的債務(wù)，“剩下的實(shí)在啃不動(dòng)了?！边@意味著，“債轉(zhuǎn)股”方案已宣告失敗。

5月，曾有消息傳出豐田欲收購哪吒，雙方都下場辟謠。13日，合眾新能源汽車公司新增股權(quán)凍結(jié)信息，方運(yùn)舟為被執(zhí)行人，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額2000萬元。

更有坊間消息指出，有投資方仍想保住哪吒，但條件是罷免哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO的方運(yùn)舟。不過，哪咤方面很快否認(rèn)了這些消息。相關(guān)人士表示：“債轉(zhuǎn)股方案是企業(yè)自救的方案，沒有KPI，也不涉及其他?！?/p>

5月底，哪咤汽車位于上海普陀區(qū)的舊總部被連夜拆除LOGO，隨后辦公地點(diǎn)也遷移至位于虹橋商務(wù)區(qū)的新辦公場地。

CEO被員工圍堵討薪

沒想到，新總部開工首日，就上演了這一幕討薪大戲。

據(jù)6月11日網(wǎng)上流出的視頻顯示，哪吒汽車上?？偛績?nèi)，不少員工圍坐在董事長兼CEO方運(yùn)舟的新辦公室門口，討要被拖欠的工資?，F(xiàn)場氣氛緊張，員工們情緒激動(dòng)，方運(yùn)舟則顯得頗為不耐煩。

視頻里，方運(yùn)舟對(duì)著蹲在門口的員工質(zhì)問道：“你們這是做什么？”員工們回應(yīng)：“討要工資。”方運(yùn)舟讓員工們直接去申報(bào)工資，可員工們顯然不滿意這個(gè)答復(fù)，紛紛表示想和他好好聊一聊。方運(yùn)舟接著說：“你們先選三個(gè)人出來。以前都在公司共過事，現(xiàn)在還這樣干嘛。”

此話一出，員工們立刻懟了回去：“我們要工資啊，你這什么態(tài)度?！狈竭\(yùn)舟只是回應(yīng)：“我什么態(tài)度，你們?cè)撋陥?bào)就申報(bào)去?！闭f完，便關(guān)上了辦公室房門。員工們?nèi)圆涣T休，喊道：“你既然出來了，就該給我們一個(gè)答復(fù)?！钡竭\(yùn)舟并未理會(huì)。整個(gè)過程中，討薪員工全程保持克制，雖情緒激動(dòng)，卻無過激行為，一旁還有員工不斷提醒“不要吵”。

另一段視頻中，方運(yùn)舟簡單說了幾句話后，再次隨手關(guān)上門。一群討薪員工站在門口，滿臉無奈，現(xiàn)場幾乎沒人再說話。

據(jù)計(jì)算，從新的辦公場地啟用至宣布居家辦公，減去端午節(jié)假期，僅僅過去了不到10天。

有分析指出，方運(yùn)舟掌舵后雖推行了人員精簡、渠道優(yōu)化等降本舉措，并制定了海外市場擴(kuò)張戰(zhàn)略，但當(dāng)前形勢(shì)顯示這些改革收效甚微。隨著欠薪風(fēng)波的持續(xù)發(fā)酵，哪咤汽車的經(jīng)營困局進(jìn)一步加劇，企業(yè)前景愈發(fā)不容樂觀。